Luận văn Phân tích và đề xuất một số giải pháp nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Công ty TNHH Kỹ thuật Máy bay

 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO 
 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 --------------------------------------- 
 NGUYỄN QUỐC HIỂN 
PHÂN TÍCH VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO 
 ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI 
 CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY 
 LUẬN VĂN THẠC SĨ 
 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH 
 Hà Nội – Năm 2016 BỘ GIÁO DỤC VÀ ĐÀO TẠO 
 TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 --------------------------------------- 
 NGUYỄN QUỐC HIỂN 
PHÂN TÍCH VÀ ĐỀ XUẤT MỘT SỐ GIẢI PHÁP NÂNG CAO 
 ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƯỜI LAO ĐỘNG TẠI 
 CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY 
 Chuyên ngành : QUẢN TRỊ KINH DOANH 
 LUẬN VĂN THẠC SĨ 
 CHUYÊN NGÀNH: QUẢN TRỊ KINH DOANH 
 NGƯỜI HƯỚNG DẪN KHOA HỌC: 
 PGS.TS TRẦN VĂN BÌNH 
 Hà Nội – Năm 2016 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 MỤC LỤC 
MỤC LỤC ..................................................................................................................... 1 
LỜI CAM ĐOAN ........................................................................................................... 3 
CÁC TỪ VIẾT TẮT ....................................................................................................... 5 
DANH MỤC HÌNH VẼ .................................................................................................. 6 
DANH MỤC BẢNG BIỂU .............................................................................................. 7 
PHẦN MỞ ĐẦU ............................................................................................................ 8 
1. Lý do lựa chọn đề tài ......................................................................................... 8 
2. Mục đích nghiên cứu ......................................................................................... 8 
3. Đối tƣợng và phạm vi nghiên cứu ...................................................................... 9 
4. Phƣơng pháp nghiên cứu ................................................................................... 9 
5. Kết cấu của luận văn. ...................................................................................... 10 
CHƢƠNG 1: CƠ SỞ LÝ LUẬN VỀ TẠO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO NGƢỜI LAO 
ĐỘNG TRONG DOANH NGHIỆP ................................................................................ 11 
1.1 Tổng quan về động lực làm việc ...................................................................... 11 
1.1.1 Khái niệm về động lực làm việc ................................................................................ 11 
1.1.2 Khái niệm về việc Tạo động lực làm việc.................................................................. 11 
1.1.3 Vai trò của tạo động lực ............................................................................................. 12 
1.2 Các học thuyết và mô hình về tạo động lực làm việc ........................................ 13 
1.2.1 Học thuyết các cấp bậc nhu cầu của Abraham Maslow ............................................. 13 
1.2.2 Học thuyết ERG của Alderfer .................................................................................... 16 
1.2.3 Học thuyết hai nhóm yếu tố của Frederich Herzberg (1959) ..................................... 18 
1.2.4 Học thuyết tăng cường tích cực của B.F.Skinner (1953) ........................................... 24 
1.2.5 Học thuyết kỳ vọng của Victor Vroom ...................................................................... 25 
1.2.6 Học thuyết công bằng của Stacy Adam (1965) .......................................................... 29 
1.2.7 Học thuyết bản chất con người của MC.Gregor ........................................................ 31 
1.3 Các yếu tố ảnh hƣởng đến động lực làm việc của ngƣời lao động: ................... 32 
1.3.1 Các yếu tố thuộc về bản thân người lao động. ........................................................... 33 
1.3.2 Các yếu tố thuộc môi trường lao động hay đặc điểm của tổ chức. ............................ 34 
1.3.3 Các yếu tố thuộc về công việc ................................................................................... 35 
1.4 Nội dung cơ bản của tạo động lực cho ngƣời lao động trong doanh nghiệp ..... 36 
1.4.1 Xác định nhu cầu của người lao động ........................................................................ 36 
1.4.2 Thiết kế các biện pháp nhằm thỏa mãn nhu cầu của người lao động ......................... 37 
1.4.3 Đo lường mức độ thỏa mãn của người lao động trong doanh nghiệp ........................ 42 
CHƢƠNG II: PHÂN TÍCH, ĐÁNH GIÁ THỰC TRẠNG CÔNG TÁC TẠO ĐỘNG LỰC 
LÀM VIỆC CHO NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY .. 44 
2.1 Giới thiệu tổng quan về Công ty TNHH Kỹ thuật Máy bay ............................ 44 
2.1.1 Quá trình hình thành và phát triển của Công ty ......................................................... 44 
2.1.2 Cơ cấu tổ chức ........................................................................................................... 45 
2.1.3 Lĩnh vực, ngành nghề kinh doanh .............................................................................. 50 
2.1.4 Đặc điểm hoạt động sản xuất kinh doanh. ................................................................. 51 
2.1.5 Kết quả hoạt động sản xuất kinh doanh của Vaeco trong thời gian qua .................... 55 
Nguyễn Quốc Hiển 1 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
2.1.6 Đặc điểm về nhân sự tại VAECO .............................................................................. 58 
2.2 Thực trạng công tác tạo động lực cho ngƣời lao động tại Công ty TNHH Kỹ 
 thuật máy bay. ................................................................................................. 63 
2.2.1 Tổng quan về công tác tạo động lực cho người lao động tại công ty. ....................... 63 
2.2.2 Tạo động lực cho người lao động thông qua chính sách lương ................................. 65 
2.2.3 Tạo động lực lao động thông qua tiền thưởng ........................................................... 78 
2.2.4 Tạo động lực lao động thông qua phúc lợi, dịch vụ ................................................... 81 
2.2.5 Tạo động lực lao động thông qua đào tạo, thăng tiến ................................................ 83 
2.2.6 Tạo động lực lao động thông qua môi trường, điều kiện làm việc ............................ 88 
2.3 Đánh giá những thành quả đạt đƣợc và những hạn chế trong công tác tạo động 
 lực lao động tại VAECO. ................................................................................. 93 
2.3.1 Những thành tựu đạt được ......................................................................................... 93 
2.3.2 Những hạn chế và nguyên nhân ................................................................................. 95 
CHƢƠNG 3: MỘT SỐ GIẢI PHÁP NHẰM NÂNG CAO ĐỘNG LỰC LÀM VIỆC CHO 
NGƢỜI LAO ĐỘNG TẠI CÔNG TY TNHH KỸ THUẬT MÁY BAY ............................. 99 
3.1 Chiến lƣợc phát triển và phƣơng hƣớng phát triển của Vaeco ........................ 99 
3.1.1 Chiến lược phát triển của VAECO đến năm 2020 ..................................................... 99 
3.1.2 Phương hướng phát triển lao động VAECO tới năm 2020 ...................................... 100 
3.2 Đề xuất một số giải pháp nhằm hoàn thiện công tác nâng cao động lực làm việc 
 cho ngƣời lao động tại Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay. ........................... 104 
3.2.1 Hoàn thiện chính sách tiền lương, phụ cấp. ............................................................. 104 
3.2.2 Hoàn thiện công tác khen thưởng ............................................................................ 106 
3.2.3 Hoàn thiện công tác đào tạo, thăng tiến. .................................................................. 109 
3.2.4 Hoàn thiện công tác xây dựng văn hóa doanh nghiệp, cải thiện môi trường lao động.114 
KẾT LUẬN ............................................................................................................... 118 
TÀI LIỆU THAM KHẢO ........................................................................................... 119 
PHỤ LỤC 01: BẢNG CÂU HỎI ĐIỀU TRA ................................................................. 120 
PHỤ LỤC 02: MỘT SỐ HÌNH ẢNH VỀ HOẠT ĐỘNG CỦA CÔNG TY ....................... 125 
Nguyễn Quốc Hiển 2 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 LỜI CAM ĐOAN 
Luận văn của tôi được thực hiện dựa trên quá trình hiểu biết, tìm tòi, cố gắng, thực 
hiện của bản thân dưới sự hướng dẫn của PGS.TS.Trần Văn Bình. 
Các số liệu sử dụng trong luận văn là số liệu do công ty nơi tôi công tác cung cấp và 
do bản thân tôi tự thực hiện điều tra, phân tích và tổng kết, chưa công bố tại bất kỳ 
một tài liệu nào. 
Tôi xin cam đoan đây là công trình nghiên cứu của riêng tôi. 
 Ngƣời thực hiện luận văn 
 Nguyễn Quốc Hiển 
Nguyễn Quốc Hiển 3 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 LỜI CẢM ƠN 
Tôi xin chân thành cảm ơn Quý thầy cô Viện Kinh tế và Quản lý Trường Đại Học 
Bách Khoa Hà Nội đã tận tình giảng dạy, tuyền đạt cho tôi nhứng kiến thức vô cùng 
quý báu trong suốt thời gian tôi theo học tại trường về lĩnh vực kính tế, xã hội, một 
lĩnh vực hoàn toàn mới đối với một kỹ sư cơ khí như tôi và đối với lĩnh vực kỹ thuật 
tôi đang làm việc. 
Tôi xin được bày tỏ lòng biết ơn tới PGS.TS. Trần Văn Bình – người đã tận tình 
hướng dẫn, giúp đỡ tôi rất nhiều trong thời gian tôi thực hiện luận văn này. 
Tôi xin trân trọng cảm ơn các cán bộ lãnh đạo, Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay, 
các bạn bè đồng nghiệp đã hỗ trợ, giúp đỡ tôi có nhiều thông tin và ý kiến thiết thực 
trong quá trình tôi thu thập thông tin để hoàn thành luận văn. 
 Ngƣời thực hiện luận văn 
 Nguyễn Quốc Hiển 
Nguyễn Quốc Hiển 4 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 CÁC TỪ VIẾT TẮT 
VAECO: Vietnamairlines Engineering Company (Công ty Kỹ thuật máy bay) 
TCT HKVN: Tổng Công ty hàng không Việt Nam 
CBCNV: Cán bộ công nhân viên 
VNA: Vietnam Airlines (Hãng hàng không quốc gia Việt Nam) 
NDT: Non Destructive Test (kiểm tra không phá hủy) 
Ban TC&NL: Ban tổ chức và Nhân lực 
SXKD: Sản xuất kinh doanh 
FAA: Cục hàng không liên bang Mỹ 
CAAV: Cục hàng không dân dụng Việt Nam 
NBA: Nội Bài 
BHXH: Bảo hiểm xã hội 
BHYT: Bảo hiểm y tế 
BHTN: Bảo hiểm thất nghiệp 
BHTT: Bảo hiểm thân thể 
ATLĐ: An toàn lao động 
ATVS: An toàn vệ sinh 
ATCN: An toàn cháy nổ 
KPI: Key performance Indicator (chỉ số đo lường hiệu suất cốt yếu) 
Nguyễn Quốc Hiển 5 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 DANH MỤC HÌNH VẼ 
Hình 1.1: Tháp nhu cầu của Maslow ........................................................................ 13 
Hình 1.2: Sơ đồ học thuyết kỳ vọng của Victor Vroom ............................................. 26 
Hình 2.1: Cơ cấu tổ chức của công ty ...................................................................... 46 
Hình 2.2: Biểu đồ tương quan giữa thu nhập với việc đảm bảo cuộc sống .............. 74 
Hình 2.3: Biểu đồ tương quan giữa mức thu nhập với sức lao động bỏ ra .............. 77 
Hình 2.4: Biểu đồ thể hiện mức độ hài lòng của lao động trong công ty ................. 79 
về tiền thưởng nhận được .......................................................................................... 79 
Hình 2.5: Biểu đồ biểu hiện mối tương quan giữa mức thưởng và kết quả thực hiện 
công việc .................................................................................................................... 80 
Hình 2.6: Đánh giá các chế độ phúc lợi và dịch vụ .................................................. 82 
Hình 2.7: Biều đồ các yếu tố ảnh hưởng đến trạng thỏi tinh thần lao động Vaeco . 90 
Hình 2.8: Công đoàn Vaeco đang thực hiện tốt vai trò của mình ............................ 92 
Nguyễn Quốc Hiển 6 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 DANH MỤC BẢNG BIỂU 
Bảng 1.1: Bảng phân loại hai nhóm yếu tố Frederich Herzberg (1959) .................. 18 
Bảng 2.1 Bảng doanh thu của công ty qua các năm ................................................. 55 
Bảng2.2: Bảng chi phí của công ty qua các năm ...................................................... 56 
Bảng 2.3: Bảng lợi nhuận của công ty qua các năm ................................................ 56 
Bảng 2.4: Bảng tổng hợp cơ cấu lao động tại Vaeco tính đến 1/6/2016 .................. 58 
Bảng 2.5: Bảng cơ cấu lao động theo trình độ tại Vaeco tính đến 1/6/2016 ........... 60 
Bảng 2.6: Cơ cấu lao động theo độ tuổi tại công ty tính tới 1/6/2016 ..................... 61 
Bảng 2.7: Phân loại câu hỏi ..................................................................................... 64 
Bảng 2.8: Lương chức danh lao động tại Vaeco năm 2016 .................................... 68 
Bảng 2.9: Lương thưởng năng suất tại Vaeco năm 2016 ......................................... 71 
Bảng 2.10: Đánh giá mức độ hài lòng về tiền lương của lao động tại Vaeco .......... 75 
Bảng 2.11: Tổng hợp thực hiện đào tạo, huấn luyện năm tại Vaeco, 2015.............. 84 
Bảng 2.12: Kế hoạch đội bay của VNA tới năm 2020 ............................................ 100 
Bảng 2.13: Kế hoạch lao động của Vaeco tới năm 2020 ....................................... 102 
Nguyễn Quốc Hiển 7 QTKD1 2014A 
 VIỆN ĐÀO TẠO SAU ĐẠI HỌC TRƯỜNG ĐẠI HỌC BÁCH KHOA HÀ NỘI 
 PHẦN MỞ ĐẦU 
1. Lý do lựa chọn đề tài 
 Công ty TNHH Kỹ thuật máy bay là một doanh nghiệp lớn với gần 3000 nhân 
viên (tính đến tháng 5/2016) với cơ cấu lao động phức tạp, bao gồm nhiều ngành 
nghề, trình độ, điều kiện làm việc khác nhau. 
 Do đặc tính là công ty dịch vụ, sản phẩm được tạo chủ yếu trực tiếp từ lao 
động của công nhân vì thế, năng suất lao động là một nhân tố quan trọng, quyết 
định lợi nhuận mà công ty có được. Một trong những yếu tố tăng năng suất lao động 
chính là động lực làm việc của người lao động. 
 Bên cạnh đó, do đặc thù công việc bảo dưỡng máy bay đòi hỏi tính cẩn trọng 
và chính xác cao, không được phép có bất kỳ sai sót nào dù là nhỏ nhất. Yếu tố này 
lại bị ảnh hưởng bởi tinh thần làm việc. Nâng cao tinh thần trách nhiệm sẽ giảm 
thiểu những lỗi bảo dưỡng có lý do do yếu tố con người (Human factor). 
 Thông qua quá trình học tập nghiên cứu lý luận về quản trị nhân lực và quan 
sát trực quan tinh thần làm việc của người lao động trong công ty, tôi nhận thấy 
nhiều vị trí làm việc tại công ty người lao động không có động lực làm việc; người 
lao động trong công ty còn nhiều điều chưa thỏa mãn với vị trí làm việc của mình; 
biểu hiện cao nhất là sự rời bỏ công ty, chuyển sang đối thủ cạnh tranh trực tiếp. 
Với những lý do trên, tôi lựa chọn đề tài “Phân tích và đề xuất một số giải pháp 
nâng cao động lực làm việc cho người lao động tại Công ty TNHH Kỹ thuật máy 
bay” làm đề tài cho luận văn tốt nghiệp của mình với mục đích cuối cùng là có thể 
đưa ra một số giải pháp nhằm nâng cao động lực làm việc người lao động tiến tới 
làm tăng lợi nhuận, uy tín và thương hiệu trong công ty. 
2. Mục đích nghiên cứu 
 - Mục tiêu của đề tài là nghiên cứu những vấn đề lý luận về quản lý nhân lực 
nói chung và các giải pháp nâng cao động lực làm việc nói riêng. Từ đó hệ thống 
hóa những vấn đề lý luận liên quan đến tạo động lực làm việc cho người lao động. 
Nguyễn Quốc Hiển 8 QTKD1 2014A